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HBM傳感器在電機測試中的應用以及發現的問題
點擊次數:1464 更新時間:2020-04-09
  擁有高精度的檢測儀器對于電機測試數據的可靠性尤為重要,直接關系到檢測結果的真實性。隨著合作交流的進一步深入和國內對電機測試精度要求的不斷提高,將會有更多的檢測機構和企業使用HBM扭矩傳感器。今天小編帶大家來了解一下HBM產品在電機測試中的使用情況。
 
  HBM傳感器可測量扭矩和轉速,采用測量剪應力替代扭矩應力對扭矩進行測量。它設計緊湊,占有非常小的空間;高側向的防護允許連接軸直接與法蘭連接,無須其他支撐軸,并且可以承受更高的動態負載;其*的抗扭剛性消除了扭矩的共振。
 
  為了避免HBM傳感器變形而產生的附加彎矩,安裝時必須使被測電機、傳感器、負載三者有較好的同軸度,兩個半聯軸器間應留有一定的間距。
 
  在實際使用中發現了一些問題。其主要原因是:傳感器懸空無支撐,兩端與被試電機和負載剛性聯接,在更換被試電機時由于傳感器自重和聯軸器重量,加上彈性膜片的變形,HBM傳感器被試電機端下垂。久而久之,會影響傳感器的精度;此外,由于安裝了彈性膜片,被試電機、負載、傳感器的中心高無法對齊,電機旋轉后在膜片的作用下會產生擾度。傳感器的懸空使之與被試電機、負載在安裝對中時極易碰撞損壞。經過不斷技術改進,建議使用圖5的安裝方式;傳感器負載端的軸稍長并用兩個軸承支撐;軸承采用單列球軸承,以減少軸向間隙,大限度地減少另一端的下垂,使整個系統保隙,大限度地減少另一端的下垂,使整個系統保持水平。